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應用技術論壇

淺談千頁輪的輥膠工藝

發布時間:2017-11-24 瀏覽量: 來源: 原創 作者: 盧學軍

淺談千頁輪的輥膠工藝

 

 

卡盤式千頁輪作為涂磨具領域內的一個分支,主要配合機械設備應用于機械、五金、不銹鋼、鋁材、家居建材等產品的拋光和修飾。隨著現代工業的發展,機械化、自動化設備的應用,對千頁輪的規格以及磨削要求越來越高,但從國內整個千頁輪市場來看,國內產品低檔低價位產品風行,尤其是大直徑寬邊輪同進口千頁輪相比,性價比存在比較大的差距。

那怎樣保證千頁輪的品質呢?

首先要選擇合適的砂布和膠黏劑,砂布的拉力和韌性足夠,又要具備足夠的抗高溫性能,化纖含量太高,拉力增強了,但是高溫下容易變色和變脆;棉纖含量高了,膠黏劑的粘接強度提高,但拉力會下降,成本會提高。因此砂布選用何種化纖纖維材料,加量的多少直接影響砂布的質量。

膠黏劑的選用更加關鍵,不同固化劑配制的環氧膠黏劑有著完全不一樣的粘接強度、韌性和耐溫性能。不同的膠黏劑配套使用在不同的產品上。小規格、小尺寸的千頁輪打磨時溫升相對較低,膠黏劑能達到100°c的耐溫足夠使用;寬邊大直徑的千頁輪打磨時間長,尺寸越大的輪子散熱越差,集聚的熱量導致溫升越高,因此需要耐高溫至少到130甚至150°C才能滿足要求。膠水耐熱不夠則強度很快衰減,飛片就發生了。因此,耐溫高的固化體系既可制作大千頁輪,更可制作小千頁輪,小千頁輪膠水可制作小千頁輪,不可制作大千頁輪。

關于加粉。有以下幾個誤區:第一,認為加粉影響粘接強度,不如純膠粘接強度高。環氧固化后在冷卻過程中是會收縮的,收縮就會產生應力,應力就會導致粘接強度下降,開裂的可能性增加,加粉后可有效降低收縮力,增加附著力。第二,認為320-400目的粉體太粗,無法實現對細目數砂布葉片間的滲透。400目粉體的粒徑約40微米,即使1000目砂布,葉片間的距離也會超過40微米。只要分散均勻,滲透沒有問題。越細的填料吸油量大,增粘效果明顯,反而不利于滲透。第三,不同材質的填料效果一樣。填充料通常都是表面極性大,容易吸水,導致膠體強度大幅度下降,粘接失效,打磨時容易爆裂。因此,活性處理的粉體不易上潮,則相對同等加粉量粘度較低,滲透性更好,非活性粉體發現上潮要立即在100°C以上烘箱中烘干水分,冷卻后使用。第四,多種目數粉體的相互搭配有利于提高流動性和滲透性。

千頁輪的生產工藝是每個廠家產品品質提升的關鍵。其中的輥膠工序,某些廠家認為占用時間太長,影響生產效率,其實不然,輥膠是保證千頁輪品質的至關重要因素。筆者建議灌膠前對頁輪預熱,預熱溫度及時間根據膠黏劑凝膠時間、砂布種類以及目數不同調節,一般在80℃~100℃×2小時,這樣可保證輥轂對膠水有足夠的滲透性;部分廠家在恒定溫度30-40°C下輥膠,輥膠時采用膠袋往卡盤中間擠膠,直至膠水滲透到卡盤外緣砂布部位上,即使輥膠時間長,但能保證足夠的均勻性和同心度,膠水分布非常均勻,固化后不會導致重心偏移。反之如果滲透不均,重心偏移,磨削時千頁輪會有較大離心力,容易飛片。如果磨削的重心不在中心,易造成磨削部位受力不均,會影響使用壽命、磨削效果以及工件平整性,且易消耗砂布。

隨著人力成本的大幅度上升,希望有相應設備生產商生產出全自動的千頁輪生產設備,包括整形、裝卡盤、灌膠均工序采用自動化的成套設備,這樣不僅提高生產效率,保證產品穩定性,更能避免操作員工直接接觸膠水,防止過敏!
        另有幾個問題要注意: 
一、 大尺寸寬邊千頁輪工藝要求更復雜,在輥膠機上初固化后要增加一個高溫后固化時間,需盡量在烘箱中自然降溫,以減少應力。 
二、 根據砂布的目數和種類片數不同,選擇不同的輪轂預熱溫度及時間、膠水加粉量及輥膠機轉速。 
三、 膠水未足夠凝膠,不能從輥膠機上取下來,輥膠時間需根據環境和溫度的不同調節。 
        一般說來,輥膠機比較簡單,可定制或者自制。在某些廠家看到做千頁輪時根本不去輥膠,在灌完膠后只去翻邊,這樣是非常不科學的,膠水因重力作用嚴重偏邊,做出來的產品就更別談品質了。 當然,影響千頁輪品質的因素有很多,我們只有通過不斷摸索,反復思考,在提升千頁輪品質的基礎上才能去提高生產效率。

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